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记者:如何评价特朗普的想法和行动?伍德沃德:美国因贸易逆差而失去资金这一逻辑是个明显的错误。如果能低价买到品质好的东西,就可以将钱用于其它消费。但是,特朗普政权却对中国征收惩罚性关税。贸易战是“在幼儿园做游戏”的美国去挑战“经济学博士”中国。

对于全球经济增长的潜在风险,各经济体之间的经济往来摩擦无疑是最重要的短期风险之一,但是摩根士丹利对美国公司债务也提出了特别警示,并认为是威胁全球经济增长的“关键风险”。3、花旗集团:美国经济进入周期后期,核心国家带动欧元区整体增长花旗指出,前瞻指标显示美国经济会在2019年继续扩张,但增速或会放缓至2.5%,但仍高于趋势水平。2019年之后,美国经济将遇到更大的压力。预计美联储将逐步加息,一旦利率接近3.25%,加息就可能结束。只要3个月美债利率低于10年期美债利率,那么货币紧缩给经济带来的风险就应该是可控的,美联储会继续缩表计划。财政赤字是驱动美债利率上行的重要因素,2017年的减税措施应该会使得美国赤字占GDP的水平上升至5.2%。在高赤字和加息减缓的双重作用下,美元贬值压力加大。

责任编辑:张申译者:0x4来源:区块律动在市场中,有一个投资者能赚钱,那就意味着一定有人会亏钱,这是一道简单的算术问题。在一个公平且规范的投资环境中,投资者拥有平等的机会去获取信息,谁能根据掌握的信息作出更好的预测,谁就能成为这场‘零和博弈’的赢家。

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责任编辑:曹婕巨亏42亿 国美转型阵痛时代周报记者 王媛 发自深圳外界尚未等来黄光裕提前出狱的消息,却先等来了国美史上最大亏损的一份成绩单。近日,国美零售(0493.HK)发布盈利预警公告称,预计2018年销售收入同比下滑10%,全年净亏损额在42亿至49亿元之间,而前年亏损则为4.5亿元人民币。

上证报记者独家获悉,按照目前的工作安排,沪伦通最早将于12月初成行。各家证券公司内部正在紧锣密鼓地推进业务方案,静待监管政策发令枪。参与沪伦通下CDR的投资者适当性门槛拟设为300万元人民币。事关近4亿驾驶人 国内首批车型安全指数亮相昨日,中国保险汽车安全指数(下称安全指数)2018年第一批测评车型结果出炉。该指数是基于实车碰撞测试的汽车安全技术测评体系,填补了国内保险车型安全指数的空白。业内人士表示,该指数的亮相,事关近4亿驾驶人,未来有可能成为车险费率厘定的重要因子。

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